James Pollard var en britisk maler som var mest kjent for sine skildringer av hestevogner, revjakten og andre hestescener. Han ble født i Islington, Storbritannia, i 1792, av kunstneren og forlaget Robert Pollard den eldre. Det var Robert Pollard som tidlig oppmuntret James til å forfølge sitt kunstneriske talent og forfølge sin interesse for sportsmaleri. Med støtte fra faren begynte James sin kunstkarriere med å kopiere verk av Ben Marshall. Ben Marshall var allerede en kjent kunstner på den tiden, med fokus på sportsscener og hester.
Samtidig begynte James å lære håndverket til tegner og graverer i farens selskap. Mens han jobbet for faren, ble han ansatt av Edward Orme , kongens skriver, for å male tegnet på et vertshus med vognbusser, hester og passasjerer. Denne oppgaven markerte et vendepunkt i livet hans. Hans første oppdrag fikk mye offentlig oppmerksomhet og ble spesielt verdsatt av den østerrikske ambassadøren. Mange andre ordrer fulgte raskt. Han kunne nå løsrive seg fra farens skyggen og bli uavhengig. Men han holdt seg alltid tro mot graveringen ved å gravere mange av maleriene sine selv. Samme år, etter sin første oppgave, begynte James å stille ut på Royal Academy og fortsatte å gjøre det i flere år.
Hans fokus var hovedsakelig på maling av hestevogner. Men med innføringen av tog- og bussystemer viste vognene mindre og mindre interesse, og ordrene om å male dem ble derfor sjeldnere. James måtte tenke nytt og begynte å konsentrere seg mer om jakt, løping og fiskescener. For eksempel er det kjent at han malte racingbilder sammen med kunstneren John Frederick Herring. Det var et samarbeid der alle hadde sin egen spesifikke oppgave. James malte mengden og bakgrunnen mens sild hadde ansvaret for løpshestene.
I løpet av livet stilte James Pollard ut på Rocal Academy, British Institution og Suffolk Street Galleries. I dag er verkene hans blant samlingene til Art Institute of Chicago, National Gallery of Art i Washington, DC, Tate Gallery i London og Denver Art Museum. Pollard døde i London, Storbritannia, i 1867.
James Pollard var en britisk maler som var mest kjent for sine skildringer av hestevogner, revjakten og andre hestescener. Han ble født i Islington, Storbritannia, i 1792, av kunstneren og forlaget Robert Pollard den eldre. Det var Robert Pollard som tidlig oppmuntret James til å forfølge sitt kunstneriske talent og forfølge sin interesse for sportsmaleri. Med støtte fra faren begynte James sin kunstkarriere med å kopiere verk av Ben Marshall. Ben Marshall var allerede en kjent kunstner på den tiden, med fokus på sportsscener og hester.
Samtidig begynte James å lære håndverket til tegner og graverer i farens selskap. Mens han jobbet for faren, ble han ansatt av Edward Orme , kongens skriver, for å male tegnet på et vertshus med vognbusser, hester og passasjerer. Denne oppgaven markerte et vendepunkt i livet hans. Hans første oppdrag fikk mye offentlig oppmerksomhet og ble spesielt verdsatt av den østerrikske ambassadøren. Mange andre ordrer fulgte raskt. Han kunne nå løsrive seg fra farens skyggen og bli uavhengig. Men han holdt seg alltid tro mot graveringen ved å gravere mange av maleriene sine selv. Samme år, etter sin første oppgave, begynte James å stille ut på Royal Academy og fortsatte å gjøre det i flere år.
Hans fokus var hovedsakelig på maling av hestevogner. Men med innføringen av tog- og bussystemer viste vognene mindre og mindre interesse, og ordrene om å male dem ble derfor sjeldnere. James måtte tenke nytt og begynte å konsentrere seg mer om jakt, løping og fiskescener. For eksempel er det kjent at han malte racingbilder sammen med kunstneren John Frederick Herring. Det var et samarbeid der alle hadde sin egen spesifikke oppgave. James malte mengden og bakgrunnen mens sild hadde ansvaret for løpshestene.
I løpet av livet stilte James Pollard ut på Rocal Academy, British Institution og Suffolk Street Galleries. I dag er verkene hans blant samlingene til Art Institute of Chicago, National Gallery of Art i Washington, DC, Tate Gallery i London og Denver Art Museum. Pollard døde i London, Storbritannia, i 1867.
Side 1 / 2